与传统的铸造工艺相比，离心铸管是一种铸造方法。无锡不锈钢铸造厂家按化学成分分类不锈钢有Cr不锈钢和Cr、Ni不锈钢两大类。影响不锈钢腐蚀性能的主要是含C量和析出的碳化物，所以耐腐蚀不锈钢含C量越低越好，通常C≤0.08%,但是，耐热钢的高温力学性能则决定于其组织中稳定的碳化物沉淀相，所以耐热钢的含C量都较高，一般含碳量在0.20%以上。耐热钢铸件在高温下工作的钢材。耐热钢铸件的发展与电站、锅炉、燃气轮机、内燃机、航空发动机等各工业部门的技术进步密切相关。不锈钢铸件用各种不锈钢材料生产的铸钢件总称，主要用于各种介质腐蚀条件下。早在1910年就已发现，钢中的含Cr量超过12%时，就有良好的抗腐蚀和抗氧化性能。典型的不锈钢除含Cr12%以上外，还含有一种或多种其他合金元素，如Ni、Mo、Cu、Nb、Ti和N2等。可获得较精确的形状和较高的铸造精度。比较通用的方法是: 先制作所需的毛坯(可以很小或没有残余)的电极，然后用电极腐蚀模具混凝土，构成型腔。然后通过浇铸来得到原始的蜡模。一层又一层耐高温的液态沙子在蜡模上。获得足够的厚度后烘干，然后加热，使内部蜡模熔化，并要求共同型腔毛坯。然后铸铁在型腔内，固化后外壳剥落，就可以得到精密生产的成品。
失蜡铸造，现在称为熔模离心铸管，是一种很少或没有切割的铸造工艺，是铸造行业中一项优秀的工艺技能，应用广泛。它不仅适用于各种类型和合金的铸造，而且生产出比其他铸造方法尺寸精度和表面质量更高的铸件，甚至用其他铸造方法难以铸造的、杂乱的、耐高温的、难以加工的铸件也可以用熔模离心铸管铸造。
现代熔模铸造办法在工业生产中可以得到社会实践使用是在二十世纪四十年代。当时中国航空喷气发动机的开展，要求自己制作象叶片、叶轮、喷嘴等形状杂乱，尺度进行准确分析以及通过表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金资料难于机械设计加工，零件形状杂乱，以致我们不能或难于用其它没有办法制作，因此，需求之间寻找作为一种新的精密的成型技术工艺，所以学生学习我国古代撒播下来的失蜡铸造，经过对资料和工艺的改善，现代熔模铸造办法在古代传统工艺的基础上发展取得非常重要的开展。所以，航空公司工业的开展推动了熔模铸造的使用，而熔模铸造的不断努力改善和完善，也为航空电子工业企业进一步有效提高系统功能价值创造了有利的条件。
熔模铸造在我国工业生产中的应用始于上世纪五六十年代。
模具铸造方法的另一个优点是能够铸造各种合金的杂乱铸件，特别是高温合金铸件。如喷气发动机的叶片，其流式剖面和冷却与内腔，与机械加工过程很难形成。与模具一起生产铸造工艺不仅可以实现批量生产，保证了铸件的共性，避免了机械加工的残余刀型应力的设定。
浇口杯是铸造工艺的基本组成部分，特别是随着钢铁工业的发展。浇口杯是冶炼工艺设备的部件之一。
浇口杯主要用作引导金属液进入模腔的通道。
